Cockpit safety - Sicherheit im Cockpit

Nööö, das Wort "Quickie" stammt noch aus der Zeit der langsamen Propellermaschinen...
Da hatte man meistens 'ne ganze Stunde zur Verfügung...
Heute nennt man das "nano-burst"..

Biste sicher LiddlBuddha????
Sabbern darf man da nämlich nicht, weil sonst die Instrumente verkleben.

Ausserdem ist das meistens 'ne hektische Sache:
z.B:
Start in München...
Übergabe an den Autopiloten...
Maximal 2 Minuten, um die Stewardess und sich selbst in Schwung zu bringen und dann wieder runterzufahren...
Autopiloten ausschalten...
Landung in Nürnberg oder Stuttgart...
Wo bleibt denn da die Romantik in der Fliegerei????

P.S. Das obige Bild wurde 1,25 Minuten nach Einschalten des Autopiloten aufgenommen.....